Mion-sgrùdadh air prionnsapal obrach actuator adhair càr
Tha an neach-gnìomha a-muigh a 'dol a-mach a-muigh a-muigh na phàirt chudromach de shiostam fionnarachaidh Aovobile agus tha e an urra ri stiùireadh, dian agus teòthachd an èadhair a-mach. Tuigse mar a tha e deatamach airson tuigse fhaighinn air mar a tha siostam làimhseachaidh adhair a 'chàir agad ag obair. Anns an artaigil seo, bidh sinn a 'toirt a-steach sùil a-steach aig mar a tha actuator Adhair Vent Vent actuator actuator actuator actuator actuator actuator a' dèanamh.
1. Prionnsapal cur an gnìomh meacanaigeach Bidh an neach-clàr-gnìomh a tha a 'dol an-aghaidh a' phlaint as sìmplidh a 'togail prìomh phrionnsapal bàs meacanaigeach. Tha e a 'toirt a-steach structar meacanaigeach a dhèanamh anns a bheil gèaraichean, a' ceangal shlatan is motaran. Tha an Motor a 'gluasad cumhachd don t-slat ceangail le bhith a' cuir a-mach an gèar, agus thàinig ceàrn a-mach an adhair. Tha am prionnsapal bàs meacanaigeach seo sìmplidh agus earbsach, agus tha e freagarrach airson atharrachaidhean bunaiteach adhair bunaiteach. 2. Prionnsapal gu bàs dealain Tha siostaman fionnarachaidh càr ùr an latha an-diugh a 'fàs nas tuigsiche, agus uimhir de bhuidheann-gnìomha-ghnìomhach a' chàraichean a 'gabhail ri prionnsapalan actuair dealain. Am measg nam luchd-clàr-iomairt tha motaran agus aonadan smachd dealanach (EPE). Tha an ECU a 'faighinn comharran bhon t-sensor teòthachd a-staigh, sensor astar gaoithe, msaa, agus ag atharrachadh an luach a tha a' faighinn smachd mionaideach air stiùireadh agus dian an-dè a-mach. Tha am prionnsapal gu bàs seo gu math tuigseach agus sùbailte. 3. Sensor fios air ais Gus dèanamh cinnteach gu bheil suidheachadh a-muigh adhair ceart, tha mòran de luchd-clàraidh air-neach-fios air ais Carbaid uidheamaichte. Faodaidh an sensor seo sùil a chumail air suidheachadh na h-actuator agus fiosrachadh fios-air-ais a ghluasad chun ECU. Le bhith a 'cumail sùil air suidheachadh actuator ann an àm fìor, faodaidh an ECU obrachadh a-steach gu cinnteach gus dèanamh cinnteach gu bheil a-mach èadhar air atharrachadh a rèir an t-suidheachaidh ro-shuidhichte. 4. Siostam sgaoilidh Tha an siostam tar-chuir na phrìomh phàirt de actuator vent adhair chàraichean. Tha e a 'cur a-steach cumhachd a' motair chun actuator tro innealan sgaoilidh leithid gèaraichean agus criosan. Tha dealbhadh an t-siostam tar-chuir a 'toirt buaidh air gu dìreach a' toirt buaidh mhionaideach air cruinneas mionaideachd agus astar freagairt an actuator. Gu tric tha luchd-obrach ùr-nodha mar as trice innleachdach gus leigeil le barrachd atharrachadh nas mionaidiche agus luath air. 5. Smachd teòthachd Tha comasan smachd teòthachd air cuid de luchd-seinnse uidheamachd adhair adhartach. Le bhith a 'ceangal leis an t-sensor an teòthachd broinn a' chàr, faodaidh an neach-achd a dhol gu àite-starra a-mach an adhair gus dèanamh cinnteach gu bheil an teòthachd taobh a-staigh a 'chàr an-còmhnaidh air a chumail suas aig ìre comhfhurtail an-còmhnaidh. Tha prionnsapal obrach actuator Adhair a 'chàraichean a' toirt a-steach meacanaigeach, dealain, mothachail agus teicneòlasan eile. Bho bhith a 'cur gu bàs meacanaigeach sìmplidh gu coileanadh dealanach, bidh na prionnsapalan sin còmhla cinnteach gu cinnteach den t-siostam de dh' fhuiling air-adhartais. Anns an àm ri teachd, le leasachadh leantainneach teicneòlas càraichean, tha dùil againn a bhith a 'dèanamh obair-adhair car nas tuigsiche agus nas so -craiche, a' toirt seachad eòlas dràibhidh nas comhfhurtail agus tuigseach.